알루미늄의 인장강도는 항복강도보다 크다.
항복 강도는 항복점에 해당합니다. 항복점은 금속이 소성 변형을 겪는 지점을 말하며 해당 강도가 항복 강도가 됩니다. 인장 강도는 외부 힘에 저항하는 재료의 능력을 말하며 일반적으로 인장 시험에서 파손되는 강도입니다.
인장 강도:
알루미늄 소재가 일정 수준으로 항복하면 내부 결정립의 재배열로 인해 변형에 대한 저항성이 다시 향상됩니다. 이때 변형은 빠르게 진행되지만 응력이 최대값에 도달할 때까지는 응력이 증가함에 따라 증가할 수 밖에 없습니다.
그 후, 능력알류미늄변형에 저항할 수 있는 재료가 현저히 줄어들고 가장 약한 부분에서 큰 소성변형이 발생하여 시편의 단면이 급속히 수축되어 파단될 때까지 네킹 현상이 발생한다. 알루미늄 재료가 인장 파괴되기 전의 최대 응력 값(점 b에 해당)을 강도 한계 또는 인장 강도라고 합니다.
항복 강도:
응력이 탄성 한계를 초과하면 변형이 급격히 증가합니다. 이때 탄성변형 외에 약간의 소성변형이 일어난다. 응력이 B점에 도달하면 소성 변형률이 급격히 증가하고 작은 고원이 곡선에서 변동하는데 이를 항복이라고 합니다.
이 단계에서의 최대 응력과 최소 응력을 각각 상항복점과 하항복점이라고 합니다. 하항복점의 값은 상대적으로 안정적이므로 항복점 또는 항복강도라고 하는 재료 저항의 지표로 사용됩니다.